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海上巨无霸 我国首艘国产大型邮轮6月6日正式出坞(2023首艘国产大型邮轮出坞)

发布时间:2023-06-02 12:41:40作者:小编酱

日前,“2023年 519中国旅游日上海暨首艘国产大型邮轮船名发布仪式”由中国船舶集团旗下中船邮轮与上海市文化和旅游局在北外滩国际会客厅联合举行。今天(6月1日)凌晨2点,我国首艘国产大型邮轮开始注水起浮,即将开始出坞前最后的试验准备工作,预计将于6月6日正式出坞。这艘船的出现,填补了国产大型邮轮空白,实现国产大型邮轮领域零的突破。

总台央视记者 李宁:从今天凌晨2时起,我国首艘国产大型邮轮开始注水起浮工作。根据最新数据,邮轮起浮的状态非常理想。在起浮后,邮轮要进行移位。这个庞然大物将通过牵引机向坞门方向移动。据中国船舶外高桥造船大型邮轮项目总设计师陈刚介绍,邮轮出坞前要经过多项试验,邮轮出坞后的核心工作,就是为第一次试航做准备。

目前,邮轮已成功起浮,即将开始出坞前最后的试验准备工作,预计6月6日正式出坞,一切顺利的话,将在今年年底交付运营。作为首艘国产大型邮轮,“爱达魔都”号全长323.6米,宽约37米,高约70米,总吨位13万余吨,在海上如“巨无霸”一般,共有2826间舱室,可容纳5246人。

中国船舶中船邮轮科技发展有限公司副总经理 汪彦国:外国邮轮运营公司在中国运营外国的船舶,实际上就是让游客上船,再拉出去进行旅游,这就给人一种“过路经济”的概念。如果邮轮是我们自己制造的,而且又是我们自己运营的,那么邮轮产业的整个链条,相当于在国内基本建立起来了。得益于我国造船业的工业基础,中国船舶积极与邮轮公司探求合作,通过对邮轮设计的引进消化吸收,设计了为中国市场特点和游客偏好量身打造的国产大型邮轮。

首艘国产大型邮轮近24层楼高。要让这样一艘大船稳稳地浮起来并不容易。从今天凌晨2点开始注水工作,水位到达吃水线的3米、6米和8米的时候,分别进行了三次安全检查,确保外板、焊接点等重点区域没有漏水情况,全程耗时8个小时。邮轮移动到坞首预定位置后,在正式出坞前的这几天,将会面临三大考验。

分别为倾斜试验、冲水试验、救生艇脱钩巡游试验。针对邮轮稳定性、水密性、安全性等开展一系列测试,这些测试结果相当重要,因为将决定“爱达魔都”号是否能如期出坞。据央视新闻介绍,目前,大型邮轮是中国造船工业唯一尚未完成的高技术、高附加值船舶产品。能够制造出完全符合国际标准的大型邮轮,意味着我国造船技术的一个新的飞跃,将让中国成为继德国、法国、意大利、芬兰后,全球第五个有能力建造大型邮轮的国家。

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